Musée de la Marine
Après de longs mois de travaux, le musée de la Marine ouvre aux visiteurs de nouveaux espaces.
Petite traversée ou croisière au long cours ?
Longue histoire ou exposé technique ?
Notre guide s’est orienté vers la construction navale à travers les âges, invitant ainsi à une suite.
Qui se souvient de Pierre-Louis Duhamel de Monceau ?
Et pourtant c’est sa collection de maquettes, offerte au roi Louis XV, qui conservée au Louvre constitue le fonds du Musée.
De la première coque de noix flottante au Porte-Avion « Charles de Gaulle » en passant par « le sphinx » construit spécialement pour transporter l’obélisque, les galères royales, le « redoutable » de Lapérouse, aux nouveaux paquebots de plaisance, véritables villes flottantes.
Tout nous est raconté en détail : emplacement des canons, nourriture embarquée, conditions de vie des officiers et des marins, au quotidien, comme dans les combats ou la tempête.
La collection de peinture des « ports français » par Joseph Vernet nous confirme le rôle de la marine dans les échanges commerciaux et les spécificités de Rochefort, Bordeaux ou Marseille.
Si la technique et l’efficacité sont les qualités requises sur nos bateaux, les décors somptueux du « Royal St Louis » ou de « la Réale » nous ont valu des figures mythologiques comme la monumentale représentation d’Eole ou les sculptures en bois précieux des figures de proue.
Plus récemment, les premiers paquebots des années « trente » furent les ambassadeurs de l’Art nouveau et de peintres comme Mathurin Méheut, vedettes de notre musée local.
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